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“一带一路”通道重点工程昆楚高速取得重要进展

5月13日上午,中铁二十二局集团几名技术人员经过认真复核,昆明(岷山)至楚雄(广通)高速公路全线最高大桥——横山2号桥顺利完成防撞墙工程,标志着“一带一路”通道的这项重点工程首段管段工程正式完工,为全线按期通车奠定坚实基础。

中铁二十二局集团项目部党工委书记齐祖权介绍,该项目起于昆明市五华区岷山附近,顺接拟建滇缅大道延伸段,止于楚雄州广通镇马家湾,连接拟建的大(理)保(山)高速公路扩容工程。项目建成后,特别是在楚雄与大保高速公路相连后,经瑞丽可直通缅甸,将促进中缅互融互通,成为连接中国与东南亚、南亚国家的大通道,对助力“一带一路”具有重要作用。

该项目管段长9.2公里,桥隧相连,桥隧占比高达80%,施工难度大、安全风险极高。项目部运用“互联网+”技术,对隧道掌子面开挖、超高桥墩支模等关键施工工序,进行24小时全程无死角管控。针对安全风险高的负弯矩张拉作业,技术人员大力开展科技攻关,自行研制了载荷在1吨以下的简易机械手,降低高空作业人员的负载重量,杜绝了高空坠落风险。另外,经反复试验,改进了大型湿喷机械手的物料输送系统并优化施工工艺等,将喷射混凝土施工作业时间由原来的每循环216分钟缩短至142分钟,大大加快了隧道施工进度。

据悉,昆楚高速公路预计2021年底建成通车。

(资讯来源:经济参考报)

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